|
נכתב ע"י דן בן שבת
|
|
שלישי, 26 אוקטובר 2010 00:03 |
|

הצורך בבידונים ומה יצא מזה!
ככה: לקיאק שלי נוסף חבר חדש העונה לשם
סוזוקי 2.5 כוח, הפחד מהתהפחות עם המנוע חייב אותי להכין בידונים איכותיים
וזה מה שיצא..
|
|
|
נכתב ע"י אבי חכם
|
|
ראשון, 23 ספטמבר 2012 21:15 |
|

דוראדו , איך , מתי , איפה ?
לפניכם מאמר קצרצר לרגל העונה שבפתח 
שלאחריו הסיכוי שתשמעו דוראדו דופק בבטן הקיאק או בצידנית - גבוה הרבה יותר 
|
|
טיפול ברולר מסוג NAVI 8000 PG SHIMANO |
|
נכתב ע"י שלמה מאור
|
|
שלישי, 15 אפריל 2008 00:11 |
|
רולר לג'יג באיכות טובה, בדרך כלל מגיע עם ,תווית מחיר בהתאם והוא לא זול.
הרולרים על הקיאקים סופגים לא מעט מי ים והמלח ידוע כהורס מתכות בפרקי זמן קצרים ביותר.
לרובנו
אף נפלה חכה למים והרולר עבר טבילת מלח רצינית, השטיפה החיצונית במים
מתוקים לא תעזור, היות ומי הים חדרו לחלקים הפנימיים והחלו לעשות בהם שמות.
המאמר הבא, יפרט את אופן הטיפול התקופתי ברולר מסוג NAVI 8000 PG SHIMANO כולל פירוק, ניקוי, טיפול והרכבה מחדש.
|
|
|
נכתב ע"י איל הלפרין
|
|
רביעי, 02 ינואר 2008 01:27 |
|
מסכים אתך שלהתמקצעות יש השפעה גדולה על הצלחה בדייג.
זו אחת הסיבות שאני נכנס לפורום, כדי ללמוד.
למשל הזכרת את הריגים.
אני חושב שעד היום אני לא סגור על איך עושים ריג נכון.
באיזה גודל של קרס לבחור
איזה עובי חוט?
|
|
מבחן חתירה ודייג - קאסקאזי דוראדו 2 |
|
נכתב ע"י איתי בכר
|
|
ראשון, 25 אוקטובר 2009 01:03 |
|
תגיות :Kayaks | Reviews | SOT 
"מבחינת גימורים ואבזורים הכלי הגיע מוכן אליי קרב עם 3 שרוולי חכות, חבלי עוגן משני צדדיו, תא מקורי למצבר בתא האחורי, מערכת הגה נשלף הנשלטת באמצעות דוושות מתכווננות, בסיס מובנה לתורן ומערכת 'קרוקודילים' כהכנה להרכבת מפרש. איכות הג'לקוט ההדבקות/הלחמות ופס הגומי המגן על התפר גוף עליון-תחתון ברמה גבוהה מאוד."
|
|
|
|
|
<< התחלה < הקודם 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 הבא > סיום >>
|
|
עמוד 10 מ- 24 |